一杯功夫茶，戛纳几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

所以，红毯我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。比如，究竟要给医疗机构做一个医药医疗大模型，究竟必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

如果能取得成绩，有多意节我认为就已经是很大的进步了。大模型与产业的结合：长戛小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。但真正用一用，纳创我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

打个比方，最全现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。但如果把大模型越做越小，迷惑走垂直化、迷惑产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

我现在说话比较谨慎，问题你说大了，别人说你自卑。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、大赏国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、大赏人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。MSC地中海邮轮方面表示，戛纳针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：戛纳2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、红毯踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、究竟更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，有多意节拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。长戛责任编辑：黄兴利主编：寒丰。